金融终端显示，7月10日，A股共有9家上市公司披露2023年半年度业绩预告，其中7家预喜，其余两家为首次亏损。

　　个股上，南财研选筛选出物流行业发布中报业绩“预喜”、机构最新发布研报覆盖的2只个股，业绩都实现高速增长的同时，也充分受益于行业增长。预计2023年全年，这2家公司的营收增速都在25%以上：

　　预计今年上半年净利润同比增加78.20%-96.96%！这家公司是智慧物流与智能制造系统提供商，新能源、石化、烟草行业持续突破！已持续获得比亚迪002594）、宁德时代300750）等重要客户订单，2022年末公司在手订单54.5亿元，

　　预计今年上半年净利润同比增长55%-75%！2023年预计甘其毛都口岸煤炭进口量达2500万吨！这家跨境物流领军者紧随“一带一路”倡议，中蒙中非业务双轮驱动。

　　今年以来，今天国际股价表现强劲，持续上涨，近期的盘中价格多次创下历史新高。金融终端显示，今年以来至今（1月1日到截至7月10日收盘）欧宝APP，公司股价累计上涨46.84%。

　　公司是一家专业的自动化、物联网及智能物流系统综合解决方案提供商，为生产制造、流通配送企业提供生产自动化及物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和售后服务等一系列业务。

　　（2）投资要点（太平洋证券、华安证券600909））① 新能源、石化、烟草行业持续突破，订单量充沛

　　2023年上半年归母净利润的大幅增长主要系企业自动化数字化需求旺盛，公司完成实施并确认营业收入项目规模较上年同期有大幅度增加。

　　公司下游呈现3+N的模式，烟草领域传统优势延续，新能源、石化行业高景气支撑收入快速增长，在当前企业自动化数字化趋势下，更多行业智能仓储物流系统需求有望井喷，2022年末公司在手订单54.5亿元，充足的订单储备是公司近年来业绩高增的重要保证。

　　2022年，公司重点深耕新能源、烟草、石化行业，分别实现营收17.5亿元、3.8亿元、1.7亿元，营收占比分为别72.6%、15.8%、7.0%。

　　新能源行业：持续获得比亚迪、宁德时代、欣旺达300207）等重要客户订单，新增订单31.0亿元，同比增长17.0%。

　　石化行业：公司中标多个标杆项目，新增订单6.3亿元，同比增长1207.7%，实现历史突破。

　　公司2012年成立智能机器人研发部，开启了智能机器人的研发之路。公司旗下硬件子公司今天机器人成立于2016年，拥有堆垛机、自动导引运输车、穿梭车、输送机、机器人系统等物流设备的核心知识产权与生产制造能力。

　　近期公司在投资者互动平台表示，机器人子公司产品肯定会面向第三方单独销售，有望加速公司增长。

　　公司产品已应用了人工智能相关技术，主要体现在自动控制、路径规划、机器视觉、运输优化等方面。AI的应用有望助力公司降本增效，提升公司在智能仓储物流领域产品解决方案的竞争力，同时提升经营效率与人效。

　　华安证券还提示了下游需求不及预期、项目兑付不及预期、市场拓展不及预期等风险因素。

　　金融终端显示，7月10日，嘉友国际盘中涨停，收盘报16.25元，换手率1.98%，成交量13.86万手。近10个交易日涨超20%，

　　公司是陆锁国跨境综合物流领先企业，主营业务包括跨境多式联运、大宗矿产品物流、智能仓储等跨境多式联运综合物流服务及供应链贸易服务。公司业务网络遍及世界六十多个国家和地区，其中中国、蒙古、中亚和非洲等二十多个“一带一路”沿线国家和地区是公司跨境物流业务的重点拓展区域，具有领先的物流设施和丰富的网络资源。

　　嘉友国际7月10日发布业绩预增公告，第二季度业绩超出市场预期。公司预计2023年上半年实现归母净利润4.5-5.1亿元，同比增长55%-75%；其中第二季度预计实现归母净利润2.5-3.1亿元，同比增长36%-68%。

　　（2）投资要点（招商证券、海通证券） ① 紧随“一带一路”倡议，布局陆运核心物流资产

　　目前公司业务以蒙古、非洲、中亚为重点发展区域。依托核心物流资产，公司专注跨境综合物流，长期以来通过对陆锁国核心物流节点的把控，业务模式已由中蒙逐渐向中非、中亚复制，形成有一定竞争壁垒和规模优势，盈利能力不断被巩固，推动未来业绩持续保持高增长。

　　“一带一路”沿线国家基础设施及多式联运发展空间巨大，商业模式持续复制赋能公司业绩长期增长。公司战略选定“一带一路”陆锁国作为商业模式开展的主要区域，发展空间巨大。通过不断复制既有的商业模式，持续精进投资策略和运营水平，公司未来成长通道不断向好。

　　据甘其毛都口岸管委会，2023年上半年甘其毛都口岸过货量累计完成1632.7万吨，同比增长200.3%，货运量增速创新高，其中煤炭进口达1577.8万吨，同比增长222.7%，铜精粉进口达43.5万吨，同比增长6.4%，5月甘其毛都口岸通车量受国内煤炭需求下滑等因素扰动的情况下有所回落，日均约在500-600车，进入6月后口岸通车量整体回暖，日均超过800车。

　　公司于2018年开始发力非洲内陆国家和地区，以跨境口岸为中枢，优化并复制此前中蒙跨境综合物流的成功模式。

　　以刚果（金）、赞比亚为核心的陆锁国物流模式的复制取得较好成效，公司在非业务逐步形成规模，6月初萨卡尼亚已进入全面运营阶段，预计下半年通关量将有明显增长。同时公司在非持续进行业务扩张，迪洛洛项目标志着公司在非的又一重要布局，与前期刚果（金）项目形成较好合力，打通刚果（金）南部矿能产品运输进出口通道，长期潜力可期。

　　招商证券认为2023年是公司业绩释放关键年。2023年预计甘其毛都口岸煤炭进口量达2500万吨，公司坚持物贸一体化模式，中蒙业务稳步增长。非洲业务规模不断扩大，模式复制取得成效，中亚业务进入加速拓展阶段。

　　招商证券还提出了非洲项目运营情况不及预期、海外市场政策及法律变动风险、核心客户流失风险等风险因素。

　　（本文内容来自持牌证券机构，不构成任何投资建议，亦不代表平台观点，请投资人独立判断和决策。）

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