新疆生产建设兵团第八师石河子市是国家生产服务型物流枢纽承载城市和国家骨干冷链物流基地，通过打造物流枢纽经济区，成为联通亚欧的国际开放枢纽，促进要素资源集聚、优化区域经济格局、培育发展新动能，发挥了现代物流先导性作用。

　　2021年11月，国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，石河子生产服务型国家物流枢纽成功入选。是新疆生产建设兵团唯一的国家物流枢纽，也是新疆尔自治区唯一的生产服务型国家物流枢纽。

　　第八师石河子市物流枢纽经济区分为北部工业物流区、中部新型商贸物流区、南部“双港”综合物流区三个区域。

　　随着玛石铁路和甘十胡铁路的建设，扩大物流枢纽辐射空间，拓展了石沙玛经济区和天山北坡城市群服务功能，形成“枢纽核心产业+枢纽关联产业+枢纽辐射产业”的总体空间布局。

　　“初步测算，铁路运能将达到每年4000万吨以上，实际运量每年达到3000万吨以上，形成了铁路运输为主、公路运输为补充的多式联运体系。”第八师石河子市交通运输局党组书记、局长秦鹏介绍。

　　同时，第八师石河子市打造综合信息服务平台，深度融入产业链供应链，对原料采购、库存管理、供应链金融、支付结算、销售物流提供集成服务，提供了更优质、更快捷欧宝APP、成本更低的供应链服务。

　　在铁陆港建设上，第八师石河子市着力打造兵团中欧班列集结中心。兰新铁路是天北经济带中主要的联系纽带，利用乌兰乌苏车站，提升疆内农副加工产品、日用品、电子产品等集货能力。“目前中欧班列每周达到2列车次及以上。”中新建物流集团多式联运物流港负责人林阳说到。

　　据第八师石河子市交通运输局介绍，2023年上半年第八师石河子市货物运输累计完成货运量1475.9万吨，货物周转量16.4亿吨公里，同比分别增长34%和21%，其中民航完成货邮吞吐量30.3吨；铁路完成货运量1059万吨，同比增加14.4%。

　　主动担当作为，加强组织领导、科学精准调度、提早谋划布局，第八师石河子市初步形成了以大交通带动大物流，服务大产业的新局面，助力经济社会高质量发展。（中国日报新疆记者站记者毛卫华王梦琳）